🔧 Mitta Copilot — Cuadro de Mando Integral

Abastecimiento de repuestos · Inventario · Decisiones · Taller Central
● EN VIVO

Embudo del proceso (gestiones por etapa)

Solicitudes por mecánico

⏱️ Tiempo promedio entre etapas

TransiciónPromedioMuestras

⏱️ Tiempo de respuesta por rol

⚠️ Esperando respuesta ahora

FolioEsperando aQuiénHace

👥 Tiempo de respuesta por persona

RolPersona / contactoProm.ÚltimaMáx

Gestiones en curso

FolioMecánicoPatenteRepuestoEtapaEn etapaProveedorPrecio

Análisis ABC (Pareto por consumo)

ClaseMateriales% catálogo% consumo
Los ítems clase A concentran la mayor parte del consumo: foco de control de stock y negociación con proveedores.

Tipo de repuesto (original / alternativo / reciclado)

Mezcla actual de consumo. Subir el % de alternativo/reciclado controlado reduce costos sin perder disponibilidad.

🔝 Materiales de mayor rotación

CódigoDescripciónUnid.Movs

Consumo por marca de vehículo

🐌 Baja rotación / posible obsolescencia

CódigoDescripciónUnid.MovsÚltimo uso

Órdenes de Trabajo (histórico)

N° OTFechaPatenteMarcaModeloÍtemsUnid.

📈 Consumo mensual + proyección (próximos 3 meses)

Línea continua = consumo real. Tramo punteado = proyección por regresión lineal sobre 12 meses de historia.

Evolución por tipo de repuesto

🎯 Sugerencias de punto de reorden (alta rotación)

CódigoDescripciónTipoConsumo/mes promRecienteTendenciaPunto de reorden sugerido
Punto de reorden ≈ 1,5 meses de cobertura sobre el consumo reciente (lead time + stock de seguridad). Tendencia ▲ = demanda creciente → revisar abastecimiento.